Search Results
piątek, październik 24th, 2008
Oferty pracy w Holandii
Arbex Services funkcjonuje i działa na polskim rynku od początku 2006 roku. Jesteśmy gwałtownie rozwijającą się firmą rekrutacji i pośrednictwa pracy, jaka specjalizuje się w dostarczaniu wysoko wykwalifikowanej kadry pracowniczej do pracy w Holandii w wielu grupach i branżach przemysłu i gospodarki. W naszym posiadaniu znajdują się oferty pracy za granicą w Holandii. W szczególny sposób interesujemy się branżą hotelarską, dla której prowadzimy nabór zainteresowanych pracą, szczególnie w obrębie Amsterdamu i okolicznych miast i miasteczek. Ponadto prowadzimy współpracę z pracodawcami w branżach produkcyjnych, technicznych i budowlanych jak również w reklamowych i informatycznych. Co nas charakteryzuje? Są to: stabilna praca za granicą, stała opieka, pewna płaca, super warunki zakwaterowania, ubezpieczenie. Szukamy chętnych do robót w roli kelnerów i kelnerek, pokojowych, pracowników recepcji, pomywaczy, personelu sprzątającego ogólne tereny hotelu, wykwalifikowanych kucharzy, pomocników szefa kuchni a także pokojówek. Oferujemy zatrudnienie dla osób do pracy w specjalistycznych branżach technicznych. Poza doświadczeniem jest tu przede wszystkim bezwzględnie wymagana znajomość przynajmniej jednego z języków - niemieckiego, angielskiego lub flamandzkiego w stopniu przynajmniej komunikatywnym. Dzięki naszym działaniom profesję w Holandii odnalazło niemało pracowników budowlanych, magazynowych i innych, specjalistów spawaczy. Gdy masz inne umiejętności, marzysz o rozpoczęciu pracy - praca Holandia to coś właśnie dla Ciebie - my postaramy się złożyć Ci korzystną propozycję kooperacji.
piÄ…tek, maj 2nd, 2008
Lotnisko w Edynburgu EDI
Port lotniczy (kod IATA: EDI – ICAO: EGPH) w stolicy Szkocji – Edynburgu – należy oraz jest częściowo administrowany przez British Airports Authority (BAA), który trzyma także pieczę nad sześcioma innymi portami położonymi na Wyspie Brytyjskiej: Aberdeen Airport i Glasgow International Airport (również Szkocja), London Gatwick Airport, London Heathrow Airport, London Stansted Airport oraz Southampton Airport. Zasięg BAA sięga także poza Europę (min. do Australii). Port w Edynburgu znajduje się w odległości 13 kilometrów od centrum miasta, przy autostradzie M8.
Historia lotniska teoretycznie sięga aż roku 1915, kiedy powstało tu niewielkie lądowisko Turnhouse Aerodrome, służące podczas I Wojny Światowej 603 Szwadronowi, obsługującemu niewielkie bombowce. W 1918 roku teren przeszedł pod zarząd Ministerstwa Obrony, natomiast po II Wojnie Światowej schronienie znalazły tu brytyjskie jednomiejscowe myśliwce Supermarine Spitfire.
Dopiero pod koniec lat 40′ teren wydostaÅ‚ siÄ™ spod zarzÄ…du militarnego i rozpoczÄ™to stÄ…d pierwsze rejsy linii cywilnych. W 1947 roku British European Airways otworzyÅ‚o trasÄ™ pomiÄ™dzy Edynburgiem a Londynem, a w pięć lat później poszerzono, wydÅ‚użono i utwardzono pas startowy, aby mógÅ‚ bezpiecznie sÅ‚użyć coraz nowoczeÅ›niejszym maszynom. W roku 1956 powstaÅ‚ terminal pasażerski, nad którym opiekÄ™ przejęło po czterech latach nowo powstaÅ‚e Ministerstwo Lotnictwa.
GwaÅ‚towny i znaczÄ…cy rozwój zanotowano od lat 70′, kiedy to zarzÄ…d lotniskiem przejęło British Airports Authority, budujÄ…c drugi terminal oraz nowy pas startowy. Podczas gdy nowy budynek pasażerski powstaÅ‚ już wedÅ‚ug zmodernizowanych norm i zostaÅ‚ przystosowany do wzrastajÄ…cego ruchu na lotnisku, stary budynek terminalu a także hangarów przemianowano na tereny transportowe oraz magazyny.
Aż do roku 1980 jedynymi punktami miÄ™dzynarodowymi, do których kierowane byÅ‚y rejsy z Edynburga, byÅ‚ Amsterdam w Holandii oraz Dublin w Irlandii. GwaÅ‚towny rozwój gospodarczy i kulturowy lat 80 ‘i 90′ spowodowaÅ‚ zainteresowanie także SzkocjÄ… – port szybko zyskaÅ‚ nowych klientów w postaci linii Francuskich i Niemieckich.
Lotnisko położone jest w łatwym dostępie autostrad M9 i M90, a także niedaleko trakcji kolejowej Edynburg – Glasgow. Od kilku lat rozbudowywane i rozważane są plany lepszego połączenia lotniska tak z samą stolicą, jak i z innymi miastami i drogami szybkiego ruchu. Planowana jest droga dla dojazdowych autobusów expresowych, także specjalna linia dla kolejki lotniczej.
Lotnisko w Edynburgu obsługują linie zarówno z Wyspy (Irlandia – Ryanair, Aer Lingus, Szkocja – Flybe, Anglia – British Airways, easyJet), jak i z kontynentu europejskiego (min.: Niemcy – Germanwings, Lufthansa, Francja – Air France, Norwegia – Norwegian, Półwysep Skandynawski - Scandinavian Airlines System, Hiszpania – Iberworl). Stacjonują tu zatem linie krajowe jak i tanie linie lotnicze. Spośród linii transportowych w Edynburgu lądują: Atlantic Airlines, DHL, Jet2.com, Titan Airways oraz UPS.
piÄ…tek, maj 2nd, 2008
Lotnisko Kraków – Balice im. Jana Pawła II KRK
Krakowski port lotniczy (lub Kraków Airport; kod IATA: KRK, kod ICAO: EPKK) mieści się niedaleko bazy wojskowej w Balicach, nieco ponad 10 kilometrów od jednego z najczęściej odwiedzanego przez turystów i największego miasta Polski – Krakowa.
Historia cywilnego lotniska na przeloty pasażerskie oraz handlowe w Balicach rozpoczyna się w roku 1964, kiedy Ministerstwo Obrony Narodowej postanowiło przeznaczyć część istniejącego tu lotniska wojskowego przeznaczyć na cele cywilne. Pierwszy budynek dworca pasażerskiego został oddany do użytku w cztery lata później, w tym roku także lotnisko zostało wyposażone w precyzyjny radar PAR-T3. W kolejnych latach lotnisko było stopniowo wyposażane w konieczne elementy, jak oświetlenie pasa startowego czy strażnica przeciw pożarowa. Od roku 1989 ruszyły prace nad rozbudową i przystosowaniem dworca do większej przepustowości pasażerów i tak w 93 roku oddano pierwszą wersję terminala, który był stopniowo rozbudowywany na potrzeby międzynarodowego, zwiększającego się ruchu. Pod opiekę patrona, Papieża Jana Pawała II, terminal został oddany 30 listopada 1995 roku, wraz z oficjalnym otwarciem odnowionego i wydłużonego pasa startowego.
Pierwszy oficjalny lot transatlantycki do portu w Krakowie – Balicach odbył się 7 grudnia 1997 roku. Lecący z z Newark Boeing 767 należący do PLL LOT rozpoczął niejako nową erę dla lotniska i zainaugurował otwarcie ważnego kanału podróżniczego. Rok następny to zatem rok pierwszy przylotów linii z Izraela, Nowego Yorku, Chicago i Toronto. Kolejnym ważnym krokiem było otwarcie w roku milenijnym nowego Terminalu Cargo, a następnie uruchomienie usług tanich przewoźników (jak Germanwings czy Sky Europe) w roku 2004. Otwarcie nowego terminala dla ruchu krajowego nastąpiło 1 marca 2007.
Wraz ze wzrostem popularności turystycznej i biznesowej Polski oraz samego Krakowa, a także dzięki wzrastającemu znaczeniu samego portu, lotnisko w Balicach rozwijało się nie tylko pod względem czysto technicznym, ale także jakościowym. Stopniowo otwierano tu sklepy i restauracje, dzięki którym podróżni oraz oczekujący na swoich bliskich mogą spędzić miło i ciekawie czas. Usprawniono także system wyjazdu i wyjazdu, dzięki czemu podróżny może zostać szybko i sprawnie przekierowany od kontroli bagażu do kontroli biletu. Rozbudowane zostały poczekalnie, w których zadbano o komfort klientów. Usprawniono także system dowozu pasażerów autobusami od budynku do samolotu. Lotnisko może się zatem już poszczycić wysokim standardem dorównującym standardom europejskim i zbliżającym go do innych dużych lotnisk polskich, jak te w Warszawie, Poznaniu czy Katowicach.
Od roku 2006 istnieje połączenie pociągowe Kraków Główny (główny dworzec PKP w Krakowie, znajdujący się ok 10 minut od Rynku Głównego) – Kraków Balice. Szynobus dowozi podróżnych w okolice terminalu międzynarodowego T1, a odległość między stacją a lotniskiem można pokonać pieszo.
Z miÄ™dzynarodowego terminala (T1) korzystajÄ… nastÄ™pujÄ…ce linie: Alitalia (WÅ‚ochy: Mediolan-Malpensa), Austrian Airlines (Austria: WiedeÅ„-Schwechat), Bmibaby (Wielka Brytania: Birmingham, British Airways (Wielka Brytania: Londyn-Gatwick), Brussels Airlines (Belgia: Bruksela), Centralwings (Holandia: Amsterdam-Schiphol, Grecja: Ateny-Elefthérios Venizélos, Wielka Brytania: Birmingham, Londyn-Gatwick, Manchester, WÅ‚ochy: Bolonia, Rzym-Ciampino, Irlandia: Cork, Dublin, Hiszpania: Girona, Niemcy: Hamburg, Lille), Czech Airlines (Czechy: Praga-RuzynÄ›), easyJet (Wyspy Brytyjskie: Belfast-International, Bristol, Bournemouth, Dortmund, Edynburg, Liverpool-John Lennon, port lotniczy Londyn-Gatwick, Londyn-Luton, Newcastle, Francja: Paryż-Roissy-Charles de Gaulle), Finnair (Finlandia: Helsinki-Vanataa), Germanwings (Niemcy: Kolonia/Bonn-Konrad Adenauer, Stuttgart), Jet2.com (Anglia: Leeds/Bradford), Jet Air (PoznaÅ„), LOT Polish Airlines (Stany Zjednoczone: Chicago-O’Hare, Nowy Jork-JFK, Nowy Jork/Newark-Liberty, Niemcy: Frankfurt-Ren-Men, Francja: Paryż-Roissy-Charles de Gaulle, Izrael: Tel Awiw-Ben Gurion, Polska: Warszawa – OkÄ™cie), także EuroLOT (Warszawa,Austria: WiedeÅ„-Schwechat), Lufthansa (Niemcy: Frankfurt-Ren-Men), Meridiana (WÅ‚ochy: Turyn), Norwegian (Norwegia: Oslo-Gardermoen, Stavanger, Szwecja: Sztokholm-Arlanda), Ryanair (Irlandia: Dublin, East Midlands, Glasgow-Prestwick, Shannon, Anglia: Liverpool-John Lennon, Londyn-Stansted, Wlochy: Mediolan/Bergamo-Orio al Serio), Scandinavian Airlines System (Norwegia: Oslo-Gardermoen), SkyEurope Airlines (Austria: WiedeÅ„-Schwechat), Sterling Airlines (Dania: Kopenhaga-Kastrup), Transavia (Francja: Paryż-Orly). Terminal krajowy (T2) przeznaczony jest dla rejsów do Warszawy Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, także przez EuroLOT i JetAir. CzÄ™stymi i popularnymi sÄ… także loty czarterowe (miÄ™dzy innymi do Turcji, Egiptu, Hiszpanii i WÅ‚och).
poniedziałek, styczeń 21st, 2008
Amsterdam turystyczna
Amsterdam to miasto będące świadectwem walki człowieka z wodą – znajduje się tutaj więcej kanałów niż w Wenecji. Jest także symbolem tolerancji, która od czasów średniowiecznych przetrwała do teraźniejszości. Stanowi również drugi po Rotterdamie największy ośrodek przemysłowy i centrum kulturalne Holandii – niewielkiego, gęsto zaludnionego kraju zachodniej Europy.
Konstytucja holenderska stwierdza, że Amsterdam jest miastem stołecznym, w którym odbywa się koronacja króla. Stolicą administracyjną kraju jest natomiast Haga, gdzie znajdują się siedziby rządu, parlamentu i zagraniczne ambasady. Nikt jednak nie może odebrać Amsterdamowi jego znaczenia w gospodarczym i kulturalnym życiu Holandii.
Jak na Europę Zachodnią, a nawet samą Holandię, Amsterdam nie jest miastem szczególnie starym. Ta pierwotnie nadmorska osada otrzymała prawa miejskie w 1300 r. Dobre położenie na szlakach handlowych pomiędzy Europą Zachodnią a państwami basenu Morza Bałtyckiego, istnienie dogodnego portu i monopol na handel hamburskim piwem zapewniły Amsterdamowi szybki rozwój i wzrost gospodarczy. Istotne znaczenie miało też przystąpienie do związku miast hanzeatyckich. Stopniowo powstawały duże kompanie handlowe, a równocześnie rosła dysproporcja w zamożności różnych grup społecznych, na których czele stali bogaci kupcy. Kres rozwojowi miasta przyniosły wojny holendersko – angielskie w XVII – XVIII w. oraz zajęcie go przez wojska napoleońskie. Po upadku Napoleona i odzyskaniu przez Holandię niepodległości Amsterdam z czasem znów stał się wiodącym portem morskich i śródlądowym zachodniej Europy. Znacznie pomogły w tym budowa Kanału Morza Północnego łączącego miasto bezpośrednio z morzem, kanału łączącego z portami nad Renem oraz połączenie kolejowe z Niemcami. II wojna światowa nie oszczędziła Amsterdamu. Niszczyli go najpierw Niemcy, potem wojska alianckie i znowu Niemcy.
Amsterdam to Wenecja zachodniej Europy. Położone jest na 90 naturalnych i sztucznych wyspach, połączonych tysiącem mostów. Przecina je sieć 160 kanałów, które początkowo spełniały funkcje obronne. Dowodzi tego ich koncentryczny układ wokół placu Dam, centralnego miejsca starego miasta. Z czasem jednak zaczęła przeważać funkcja komunikacyjna. Kanały zapewniały bowiem szybki dostęp do niemal każdego punktu miasta, co Holendrzy, naród niezwykle praktyczny, musieli wykorzystać. Równie ważne było odprowadzanie nieczystości z terenu rozrastającej się aglomeracji. Ścieki wylewano wprost do wody, której obieg regulował sprawny system śluz. Budowanie w Amsterdamie czegoś większego niż drewniana chatka zawsze stanowiło wyzwanie i nie jest prostym zadaniem również dziś. Grząski i niestabilny grunt wymaga niezwykle głębokich fundamentów. W domach zwykle nie ma piwnic, ponieważ stale byłyby zalewane przez podsiąkające wody gruntowe. Trudne warunki geologiczne i inżynierskie zawsze decydowały o wysokiej cenie gruntu w mieście. Wraz z rozwojem techniki buduje się coraz wyższe domy. Od pewnego czasu wielu mieszkańców przenosi się z centrum na przedmieścia, gdzie ceny ziemi są znacznie niższe. Obszerne mieszkania w starej części miasta są adaptowane na biura i pracownie artystyczne. Popularnym miejscem zwłaszcza wśród młodych ludzi, są barki na stałe zacumowane w kanałach. Jest ich w Amsterdamie ok. 10 tys. osób. Obok jednostek nadających się tylko w zasadzie na złom spotyka się luksusowe wille na wodzie.
Wodę w mieście widać wszędzie. Można się zastanawiać, dlaczego mieszkańcy Amsterdamu dobrowolnie godzą się na ciągłą walkę z żywiołem i zwiększone prawdopodobieństwo zapadania na schorzenia reumatyczne. Na domiar złego klimat holenderski cechuje się znaczną ilością opadów oraz niewielkimi amplitudami temperatur i jest silnie kształtowany przez wpływ pobliskiego morza. Z drugiej jednak strony, woda w przeszłości decydowała o świetności miasta i jego portowej funkcji. W kraju którego ponad jedną trzecią powierzchni stanowią depresje, trudno od niej uciec. Budowa połączeń z Renem i Morzem Północnym pomogła w zachowaniu funkcji miasta jako ważnego węzła komunikacyjnego, choć miejscowy port wielkością ustępuje znacznie pobliskiemu Rotterdamowi. Po II wojnie światowej w mieście rozwinął się przemysł. Do najważniejszych gałęzi należała produkcja środków transportu, przemysł spożywczy i chemiczny. Paradoksalny może wydawać się deficyt słodkiej wody, który odczuwa miasto. Jest on spowodowany zanieczyszczeniami wielu rzek będących dotąd jej dostarczycielami oraz podsiąkaniem słonym wód morskich daleko w głąb nisko położonego lądu.
Nic chyba tak nie kojarzy się silnie z niderlandzka sztuką jak malarstwo. W okresie „złotego wieku�( XVII w.) tworzyło w Amsterdamie 4 tys. malarzy. Obrazy były wszędzie – w domach rzemieślników i bogatych kupców, w warsztatach i urzędach. Wielu lokowało w płótnach pokaźną część swych oszczędności. Do artystów tworzących w tym okresie należeli m.in. Jacob van Ruisdael, Meindert Hobbema i Rambrant van Rijn.
Od średniowiecza Amsterdam był znany z tolerancji wobec ludzi różnych narodowości i wyznań. Stanowił schronienie dla hugenotów, arian, Żydów, którzy rozwinęli ceniona do dziś amsterdamską szkołę szlifowania diamentów. Obecnie jest również ważnym miejscem dla ludzi ceniących sobie wolność i niezależność. Do niedawna był europejską stolicą ruchu hippisowskiego. Jest miastem sex-shopów, nocnych klubów i zabawy w rytmach techno i hip-hopu. Amsterdam to także jeden z najważniejszych na świecie punktów przemytniczych i rynków zbytu narkotyków. Marihuanę i haszysz można tutaj kupić legalnie w wybranych lokalach – tzw. Cofce shopach. Problem narkomanii władze traktują tu na równi z alkoholizmem. Uderzająca przybysza swoboda obyczajowa panująca w mieście jest większa niż w innych regionach Holandii.
W Amsterdamie pozostało niewiele drewnianych budowli, trawionych niegdyś częstymi pożarami. Większość z zachowanych zabytków powstała po 1521 r., kiedy to zakazano wznoszenia w mieście domów z drewna. Za zabytkowe uznano ponad 6500 budynków, z których znacząca część pochodzi z XVII i XVIII w. Do najwspanialszych należą : Pałac Królewski, arsenał Morski I Oude Kerk – najstarsza świątynia Amsterdamu. Bogata spuścizna kulturalna jest prezentowana w licznych muzeach. Największe z nich to Rijksmuseum, w którym zgromadzono ponad milion eksponatów. Mniejsze, lecz również godne odwiedzenia, są muzeum nawigacji, tropiku, Dom Rembrandta i Muzeum van Gogha. Będąc w Amsterdamie, warto wybrać się na rynek kwiatowy. Tradycja hodowli roślin ozdobnych, i to nie tylko tulipanów, jest w Holandii pieczołowicie kultywowana. Na amsterdamskim Singen sprzedaje się je na straganach, jak również z zacumowanych barek. Można kupić kwiaty cięte i doniczkowe, krajowe i egzotyczne, a także suszone w fantazyjnych kompozycjach.
W mentalności Holendrów leżą upór, zapał do pracy i umiłowanie ruchu na świeżym powietrzu. Nie dziwi więc fakt, że blisko jedna dziesiąta mieszkańców należy do klubów sportowych. Najliczniejsze jest grono miłośników piłki nożnej, a najpopularniejszą drużyna amsterdamski Ajax., którego każdy mecz to powód do świętowania. Bardzo popularne jest łyżwiarstwo szybkie, które uprawia się tak powszechnie jak nigdzie indziej na świecie., a Holendrzy od lat zwyciężają na wszystkich ważniejszych zawodach. Podczas ostrych zim, które jednak zdarzają się coraz rzadziej, ślizgawką się nie tylko każdy kanał Amsterdamu, ale również każda tafla pobliskiej zatoki Ij. Trzeci z narodowych sportów to kolarstwo. Rower jest zresztą niezwykle popularnym środkiem transportu w Amsterdamie. W mieście znajduje się bardzo dobrze rozwinięta sieć ścieżek rowerowych a widok tych jednośladów jest tak powszechny jak samochodów. Co ciekawe, zwykle są to stare, wysłużone rowery turystyczne; popularne w Polsce „górale� należą do rzadkości.
Amsterdam dysponuje również bogatą bazą noclegową. Hotele oferują komfortowe warunki lokalowe, atrakcyjne ceny oraz miła i kompetentną obsługę. Ja postanowiłam zatrzymać się w Jolly Hotel Carlton. Jest to luksusowy czterogwiazdkowy hotel położony idealnie w centrum Amsterdamu, w pobliżu słynnego pływającego targu kwiatowego, wieży menniczej Munttoren oraz ważniejszych uliczek handlowych. Hotel oferuje Państwu 218 jasnych pokoi, w tym pokoje dla niepalących i pokoje rodzinne, z drzwiami dźwiękoszczelnymi ,z bezprzewodowym dostępem do Internetu. Hotel jest również przyjazny homoseksualistom. Dysponuje ponadto 9 wygodnymi salami konferencyjnymi ,centrum biznesowym oraz dostępem do ksera i faxu co zapewne jest ważnym aspektem dla osób przebywających tu służbowo. W przyjemnej restauracji Caruso mogą doświadczymy najlepszych smaków kuchni włoskiej. Oryginalne ornamenty i dekoracje z czasów gdy występowali tutaj Josephine Baker, Mistinguette oraz Louis Armstrong. Możemy skosztować tu także potraw tradycyjnej kuchni regionalnej Włoch, co zapewni Państwu wyśmienity wieczór. Restauracja Caruso została nagrodzona przez rząd włoski i jest często polecana w gazetach jako miejsce o najwyższej jakości usług. Dla osób zmotoryzowanych jest do dyspozycji na miejscu parking.
Jolly Hotel Carlton usytuowany jest w sercu Amsterdamu, przy kolorowym targu kwiatów, a jednocześnie w niewielkiej odległości od słynnych uliczek handlowych oraz muzeów. Podczas spaceru będą Państwo mogli odkryć w pobliżu sklepy z biżuterią, modnymi ubraniami, książkami, antykami oraz podziwiać piękną architekturę okolicznych kamienic. Do dworca Centralnego dojadą Państwo jedynie w 5 minut, do lotniska Schiphol - w 25 minut. Amsterdam oraz jego okolica znana jest z wielości muzeów, galerii sztuki, miejsc rozrywki oraz wydarzeń kulturalnych, których zwiedzanie można łatwo pogodzić z podróżą w celach biznesowych.
Amsterdam potrafi zaciekawić każdego. Do wyboru m.in.: wizyta w Rijksmuseum, Paleis op de Dam (Pałacu Królewskim przy placu Dam), Muzeum Van Gogha lub np. spektakl teatralny lub taneczny.
Amsterdam można zwiedzać na wiele sposobów. Jednym z nich jest podróż po kanałach tego miasta, która może być połączona z lunchem, kolacją przy świecach lub też wizytą w jednym z typowo holenderskich barów.
niedziela, listopad 11th, 2007
NH Barbizon Palace, Amsterdam, Holandia
NH Barbizon Palace, Amsterdam, Holandia Zapraszamy do odkrycia luksusów naszego pięciogwiazdkowego hotelu! Jego budynek znajdą Państwo naprzeciwko dworca kolejowego Centraal Station, łatwo do niego dotrzeć także samochodem. Centra handlowe, piękne widoki, muzea i teatry znajdują się w odległości spaceru. Hotel posiada własną przystań dla łodzi, przyjemną restaurację Hudson na tarasie oraz światowej sławy, licznie nagradzaną restaurację Vermeer. Miejsce w tym lokalu radzimy zarezerwować z wyprzedzeniem!
Usługi hotelu NH dostosowujemy do potrzeb Gości tu przebywających, szczególnie tych, którzy podróżują w celach biznesowych. Pragniemy stworzyć dla Państwa atmosferę prawdziwego domu, w którym można z przyjemnością pracować i wypoczywać. Dla Państwa dyspozycji oferujemy 270 wygodnych, modnie urządzonych pokoi oraz 11 wielofunkcyjnych sal konferencyjnych, wyposażonych we wszystkie nowoczesne akcesoria (klimatyzację, łącze ISDN itp). Poziom wyposażenia pokoi stanowi gwarancję, iż usługi hotelu NH dostosujemy do potrzeb Gości w każdej sytuacji.
Hotel NH Barbizon Palace usytuowany jest w najstarszej części Amsterdamu. Zajmuje on budynki 19 autentycznych XVII-wiecznych kamienic o pięknych fasadach. Wszystkie atrakcje, z jakich słynie Amsterdam, znajdą Państwo w najbliższym otoczeniu hotelu. Hotel oferuje swym Gościom wyjątkowe zakwaterowanie. Znajduje się tutaj najwyższej klasy restauracja Vermeer, a w centralnej części hotelu mogą Państwo skorzystać z baru i terasu. Przejście podziemne prowadzi do starej XV-wiecznej kaplicy świętego Olafa.
Pojemność naszych sal konferencyjnych wynosi od 150 do 530 osób, oferujemy także 11 sal konferencyjnych, idealnych na spotkania mniejszych grup oraz stanowisko business centre. Do Państwa dyspozycji także w pełni wyposażona sala fitness, centrum odnowy biologicznej, sauna, łaźnia turecka oraz gabinet masażu (wszystko to za dodatkową opłatą). W budynku hotelu znajduje się także salon fryzjerski.
Usługi gastronomiczne NH Barbizon PalaceZapraszamy do spróbowania pysznych dan serwowanych w restauracji Vermeer. Swymi osiągnięciami kulinarnymi oraz stylową atmosferą szef naszej kuchni zyskał sobie uznanie oraz nagrody na konkursach międzynarodowych. Hotel oferuje Państwu także atrakcyjny bar, luksusowy cocktail lounge oraz przyjemną restaurację na tarasie Hudson.
Informacje o pokojach NH Barbizon PalaceHotel oferuje Państwu 270 luksusowych pokoi, w tym typu Executive oraz suity, a także apartamenty rezydencje Executive. Oprócz wszystkich udogodnień i usług, jakie można się spodziewać po obiekcie klasy pięciogwiazdkowej, pokoje nasze wyposażono w telefon z bezpośrednią linią telefoniczną, prywatnym sejfem, oknami z podwójnymi szybami oraz prywatnie regulowaną klimatyzacją. Oferujemy Państwu także bezprzewodowe łącze internetowe (za dodatkową opłatą).
Informacje o okolicy
NH Barbizon PalaceBudynek hotelu NH Barbizon Palace znajduje się naprzeciwko dworca kolejowego Centraal Station, w najstarszej części Amsterdamu. Niedaleko jest stąd do wszystkich ważniejszych atrakcji turystycznych miasta.
czwartek, listopad 8th, 2007
Przeglad hoteli
Hotele to obiekt wchodzacy w sklad infrastruktury turystycznej, dysponujacy liczba co najmniej 10 pokoi, glownie jedno i dwuosobowymi. Jednoczesnie oferuje pelen zakres uslug zwiazanych z pobytem turystow przyjezdzajacych w roznych celach na okres co najmniej jednego dnia.
Ze wzgledu na standard uslug i wyposazenia hotelom przydzielane sa gwiazdki.
Opis kategorii bez gwiazdki
Hotele tej kategorii sa najtansze, a czym idzie najnizszy standard. Po takich hotelach nie mozna za duzo wymagac i na pewno standard takiego hotelu jest duzo nizszy niz w hotelach z przyznana co najmniej jedna gwiazdka. Ale zdarza sie coraz czesciej ze wcale nie musi byc tak zle. Bo jednak rynek wymusza na hotelach podnoszenie standardow.
Po angielsku - Cheap hotels
Oto pare przykladow hoteli bez gwiazdek a mimo to jest czysto, schludnie i na pewno kazdy klient takiego hotelu bedzie zadowolony.
Hotel Damrak
Pension Potsdamer Platz
Meininger City Hostel und Hotel Tempelhofer Ufer
Hotel Kiez Pension Berlin
Pension Classic
Opis kategorii jednogwiazdkowej
Hotele tej kategorii musza spelniac ponizsze warunki. Najnizszy standard: w pokojach musi znajdowac sie lozko, szafa, szafka nocna i umywalka. lazienka moze byc na zewnatrz pokoju.
Przyklady takich hoteli to:
Cityhotel Central Station
Hotel Alba
Hotel Valley
Hotel La Caravella
Hotel Ben
Opis kategorii dwugwiazdkowej
Hotele tej kategorii musza spelniac ponizsze warunki. Pokoje z lazienka, telefonem, odbiornik telewizyjny, sniadanie w cenie noclegu, wymiana poscieli dwa razy w tygodniu, niewyszukana restauracja, mala sala spotkan, pokoje zamykane na klucz.
Przyklady takich hoteli to:
Arc La Rambla
Bastille De Launay
Hotel les Hauts de Passy
Comfort Hotel Place du Tertre
Ideal Hotel
Opis kategorii trzygwiazdkowej
Hotele tej kategorii musza spelniac ponizsze warunki. Wieksze pokoje z ladna lazienka, platna TV, telefon, klimatyzacja, codzienna wymiana poscieli i recznikow, sprzatanie. Pokoje sa wyciszone, restauracja dobrej klasy, silownia, centrum odnowy, system drzwi na karte, dwie sale konferencyjne wlasciwe dla organizacji szkolen.
Przyklady takich hoteli to:
Hotel Ronda Lesseps
Apsis Splendid
Moderno
Ciutat De Barcelona
Hotel Condado
Opis kategorii czterogwiazdkowej
Hotele tej kategorii musza spelniac ponizsze warunki. Pokoje i obsluga jeszcze lepsze niz w obiektach trzygwiazdkowych, dobrze wyposazone centrum biznesowe, duzo sal konferencyjnych, dwie restauracje, bar, klub nocny, czesto basen, centrum odnowy, silownia, Internet w pokojach, lokalizacja w centrum miasta, dzwiekoszczelne okna, wyciszone pokoje.
Przyklady takich hoteli to:
Hotel Principe Di Savoia
Hotel Pierre Milano
Golden Tulip Royal Garden Champs Elysees
Hotel Lotti
Waldorf Trocadero
Opis hotelu w kategorii pieciogwiazdkowej
Najlepszy standard, plynna roznica w stosunku do obiektow czterogwiazdkowych, profesjonalne centrum biznesowe z sekretarka, nowoczesna technika zabezpieczen, obiekty usytuowane w scislym centrum miast przy centrach biznesowych.
Przyklady takich hoteli to:
Swissotel The Howard Londyn
Plaza on the River Club and Residence The Waldorf Hilton
Regina Hotel Baglioni
Bernini Bristol
Mysle ze po krotkiej prezentacji hoteli, teraz juz nikt nie bedzie mial problemu przy wyborze hotelu podczas swojej podrozy. zyczymy nie zapomnianych wrazen i to niezaleznie od standardu. Na pewno kazdy znajdzie cos dla siebie.
