SEO przyjazny PRECEL

Search Results

piątek, listopad 28th, 2008

Podłącz biznes do neta

Dziś trudno przedstawić sobie postępowanie firmy bez dostępu do internetu. Nie ma przesłania, czy wygrywasz na istnienie, handlując w sieci, czy tylko otrzymujesz pocztę. Pojedyncze, co musisz sporządzić, owe wybrać w gąszczu oferty tę odpowiednią.
- Dziś bez internetu owe można pono tylko pietruszką handlować - głosi Janusz Frątczak, właściciel sklepu z frakcjami samochodowymi w Cieszynie, ciasnej miejscowości z woj. śląskiego. Przewodzi jednoosobową jednostkę i jej stronę internetową www.betako.waw.pl, co miesiąc opłaca za dojazd do internetu w TP SA ok. 59 zł (służba Neostrada). Nie lansuje sobie, iżby internetu w sklepie nie było. - Dzięki temu mam dojazd do bazy towarowych dwu hurtowni, z jakimi współpracuję. ORAZ mogę od graby dowieść osobnikowi, co oraz kiedy jestem w stanie zawęzić - głosi Frątczak. Przez internet zamawia samemu produkty z hurtowni, deleguje e-maile, rzadziej kontaktuje się z pankami poprzez Gadu-Gadu.

- Znajomi oraz synowie poradzili mi, żebym wciął internet o prędkości 1 Mb/s. ORAZ nie narzekam - głosi właściciel sklepu z Cieszyna.

Czy realnie opieko? W końcu do comiesięcznych wydatków trzeba doliczyć minimum kilkadziesiąt złotych. Ale wielu przedsiębiorców ugadało się już, że sieć owe sztolnia cennych informacji: nie ruszając się zza biurka, można podpatrzeć, jak lowelas wlecze nabywców swą paginą internetową oraz które wartości proponuje. Wolno szybko skonfrontować oferty dostawców, dostarczyć zlecenie, przyuważyć poradzie prawne, zamiast telefaksu wyprawić e-maila, przelać pieniądze, przejrzeć artykuły (blog) itd. Dochodzenie nie winni toteż opiewać czy, tylko jak oraz za mule.
Modem, stałe łącze, radiówka?

Natomiast owe archaizm, do dzisiaj niskie rodzinne firmy jeszcze podłączają się do internetu za pomocą łącza telefonicznego poprzez modem analogowy. Z jednej stronicy owe dostępne, albowiem nie opłaca się comiesięcznego abonamentu, tylko za czas, jaki realnie zegnamy w sieci. Jeśliby toteż z sieci użytkujesz raz w tygodni, iżby wyprawić kilka e-maili, owe może się niezwyklej finansować. Ale owe rozstrzygnięcie ma wady - gdy użytkujesz z internetu, hamujesz sobie linię telefoniczną. No oraz możesz zapomnieć o tanich czy wręcz bezpłatnych rozmowach poprzez internet (np. poprzez Skypea). Nasuwają one raczej więcej niżże łącze o prędkości 52-56 kb/s (oraz takie osiągi ma dojazd wdzwaniany poprzez modem). TP nadal ma konsumuje w swojej ofercie - oraz poniekąd wprowadziła pęki od 5 do 40 godzin w miesiącu. Ów najmniejszy smakuje 9,90 zł, za nieskończony dojazd uiścicie aż 190 zł.
Jeśliby ocenisz, że owe zbyt wolno, TP SA proponuje tejże inną godzinową służbę z prędkością do 256 kb/s. Płacisz 20 zł miesięcznie, w tym mam 10 godzin na użycie z internetu. Każda kolejna pora owe 98 gr. W wprawie może się owe finansować, dopóki nie użytkujesz z internetu więcej niżże 25-30 godzin w miesiącu.

Globalna sieć Sieć internetowa

Posted by danielhanzel | Filed in Internet | Comments Off

piątek, listopad 7th, 2008

Super radia do samochodów

Zakładacie, że cb-radio to nowoczesne gadzety? Pomyślcie jeszcze raz. Co powiecie na dyski zewnętrzne?

Urządzenia, które możecie postawić, gdzie lubicie. Mogą to być urządzenia montowane wewnątrz komputera, na kablu USB, FireWire, albo nawet urządzenia pracujące w sieci wi-fi! Tak, tak- w sieci bezprzewodowej, dobrze przeczytaliście.

Możecie wtedy bez kłopotu postawić sobie taki dysk nawet na szafce, czy parapecie, albo schować i trzymać w szufladzie w szafie między skarpetami i t-shirtami. �?ącze bezprzewodowe zrobi za nas resztę i dysk będzie normalnie funkcjonował i magazynował dane. Jak dla mnie rewelacja!

Jedną z najlepszych i najbardziej uznanych marek na rynku produkujących takie dyski jest firma freecom. Jestem przekonany, że nawet twój najbardziej szalony koncept na dysk zewnętrzny firma freecom już dawno zrealizowała. Nie dość, że dyski te są szybkie, wygodne w użytkowaniu to jeszcze do tego mają bardzo ładny design i będą pasowały do wystroju każdego wnętrza.

Posted by ffcp | Filed in Motoryzacja | Comments Off

czwartek, październik 23rd, 2008

Radio internetowe BestFM

Serdecznie zapraszamy do słuchania radia internetowego BestFM. Radio w internecie jest już dość długo, więc usterki i inne defekty zostały już dawno usunięte. Strona wykonana jest na podstawie szablonu.
Codziennie dla Państwa gramy każdy rodzaj muzyki 24h/7. POP, Hip-Hop, Rock to najczęściej spotykane gatunki. Istnieje możliwość zamówienia otworów w odpowiednim miejscu. Jednak nie zawsze DJ puści co tylko chcemy! Utwór musi być zgodny z prawem.
Na stronie internetowej www.bestfm.pl znajduje się odtwarzacz radia online. Aby działał wymagany jest Windows Media Player w wersji min 9.0. Istnieje również możliwość słuchania za pomocą Winampa.
Nasze radio obsługiwane jest przez DJ Blade który jest głównym prowadzącym i innych DJ. Codziennie odbywają się przemówienia, przeważnie w godzinach wieczornych. Oczywiście każdy może nim zostać w ramach wolontariatu. Aby skontaktować się z DJ wystarczy wejść w odpowiednie MENU strony i wyszukać dane konkretnego DJ i się z nim skontaktować.

radio internetowe bestfm najlepsza muzyka muza

Posted by Softnet | Filed in Muzyka | Comments Off

sobota, październik 11th, 2008

Symfonia

III Symfonia Henryka Mikołaja Góreckiego należy do najsłynniejszych utworów II połowy XX wieku. Mimo, że powstała w latach 70-tych, faktycznie ujrzała światło dzienne na początku lat 90-tych. Do jej niezwykłej popularności przyczynili się Brytyjczycy, dla których III Symfonia okazała się wyjątkowym odkryciem w historii muzyki. Nagranie, które prezentujemy zostało zarejestrowane 4 października 2001 r. w Katedrze p.w. Chrystusa Króla w Katowicach. Narodową Orkiestrę Symfoniczną Polskiego Radia w Katowicach dyryguje Antoni Wit.
Dokument szczególny. W sposób niezwykle skrótowy, sięgając po
krańcowe uogólnienia i specyficzną symbolikę obrazu, Wojciech Wiszniewski przedstawia w nim swoją wizję stanu świadomości społecznej Polaków lat siedemdziesiątych. Zaczyna od liter alfabetu, ilustrując je symbolicznymi sytuacjami. Po trzeciej literze jednak porzuca ten zabieg. Pozostałą część
alfabetu recytują ludzie szczelnie wypełniający ekran. Po “z” autor natychmiast przechodzi do głęboko zakorzenionego w naszej tradycji wiersza “Kto ty jesteś?”. Kolejne padające w nim pytania zadają upozowane grupy Polaków. Odpowiadają dzieci. To tylko niespełna dziesięć minut. Następujące po sobie obrazy śmieszą, porażają, zawstydzają, napełniają goryczą… Galeria postaci, która przesuwa się przed kamerą, to ludzie brzydcy, pokraczni, na brzydkim,odrapanym, szarym tle. Starzy mężczyźni, stare kobiety, robotnicy w
poplamionych kombinezonach, panna młoda w białej ślubnej sukni i sztywny pan młody w czarnym garniturze, członkowie organizacji młodzieżowej… Chwilami wyglądają jakby zeszli z płócien Dudy-Gracza. Są okropni, lecz zarazem bliscy. Wiszniewski kontrastuje ich z buziami dzieci, grzecznie odpowiadających na pytanie wierszyka. Ostatnie pytanie - a w co wierzysz? -przewrotnie pozostawia bez odpowiedzi. Dwaj chłopcy, którym je zadano, bez słowa odchodzą ku horyzontowi polską, piaszczystą drogą, z nieodzownymi rzędami wierzb.

Posted by precelseo888 | Filed in Muzyka | Comment now »

środa, wrzesień 24th, 2008

O tanich liniach lotniczych central wings

O ile na zachodzie Europy po wejściu tanich linii lotniczych latać zaczęli również ci, którzy dotychczas tego nigdy nie robili a wg różnych badań 70% klientów to podróżni, którzy uprzednio nie latali i dalej nie latają inaczej jak tylko low costami to w Polsce jest z tym pewien problem. Polacy zarabiają za mało, by stać ich było na weekend na Ibizie czy chociażby w Wiedniu. Problemu tego nie rozwiązują nawet tanie hotele, których oferty towarzyszą ofertom tanich linii, gdyż zwykle są one i tak nie na kieszeń przeciętnego Polaka. Jednak głównym czynnikiem ograniczającym w Polsce rozwój tanich linii wydaje się być to, że nasi rodacy nie mają nawyku latania. Podróż lotnicza w społecznym pojęciu jest nadal czymś niezwykłym, niebezpiecznym, pociągającym za sobą wiele zachodu i kłopotów. A więc czymś, czego lepiej unikać. Tak więc rynek ten jest ciągle do zdobycia. Wejście tanich przewoźników rozpoczęło walkę o pasażera. Większy jej ciężar i ryzyko wzięły na siebie te linie, które tworzą w Polsce tzw. bazy (główne lotniska, z których operują samoloty przewoźnika): Sky Europe, Air Polonia w czasie swojej działalności, Wizz Air i Centralwings (czasem, błędnie nazywany przez niektórych Central wings).
W Polsce pierwsza tania linia lotnicza -Air Polonia - pojawiła się na początku grudnia 2003. Niedługo potem, wiosną 2004 roku zaatakowały nasz rynek słowacki Sky Europe i węgierski Wizz Air, austriacki Niki oraz niemieckie Air Berlin i Germanwings. Tego samego roku, jesienią na polskich lotniskach pojawiły się samoloty w barwach brytyjskiego Easy Jeta, jednej z największych w Europie tanich linii. Przewoźnicy niskokosztowi (czyli właśnie tanie linie lotnicze, zwane również low costami) to przedsiębiorstwa oferujące usługi przewozu lotniczego osób po cenach niższych niż tradycyjne linie lotnicze. Znane w Europie tanie linie lotnicze to Air Berlin, Germanwings easyJet, Ryanair, Wizz Air, SkyEurope, Norwegian, TUIfly. Polskie tanie linie lotnicze to Air Polonia (zakończyła działalność po roku obecności na rynku 5.12.2004), Centralwings, Direct Fly.
Atrakcyjna cenowo oferta tanich przewoźników jest uzyskiwana przez to, że tam, gdzie to możliwe szukają oni oszczędności: korzystają z tańszych lotnisk, zaniechują wielu usług standardowo oferowanych w ramach opłat za przelot (posiłki i napoje na pokładzie, dostęp do gazet i radia, pełnej obsługi bagażu), zmniejszają do minimum ilość członków personelu pokładowego, nie wprowadzają podziału na klasy w samolocie, skracają czas pobytu na lotnisku. Tanie linie zazwyczaj charakteryzują się także ujednoliconą flotą samolotów oraz znacznie zagęszczoną ilością miejsc siedzących w samolocie. Linie te jako pierwsze w branży lotniczej rozpoczęły na dużą skalę bezpośrednią sprzedaż biletów (rezerwowane są one głównie telefonicznie i przez Internet)- zmniejszyło to koszty ich rozprowadzania (m.in. poprzez pominięcie drogich pośredników - biur podróży). Pasażer często nie ma możliwości oddania biletu lub dokonania zmiany rezerwacji.
Według analiz ekonomicznych wielu tanim przewoźnikom udało się zmniejszyć koszty działalności o 40-60% w porównaniu do tradycyjnych linii. Pomimo tego nie wszystkim z nich udaje się zarabiać. Są tanie linie przynoszące ogromne zyski, ale i takie, które przynoszą właścicielom wysokie straty. Niezależnie jednak od tego warto zauważyć istnienie wielu pozytywnych z punktu widzenia pasażera efektów działalności tanich przewoźników lotniczych: zwiększona konkurencja na rynku przewozów lotniczych (prowadząca do tego, że również tradycyjni przewoźnicy zaczęli reformować swoją działalność, szukać oszczędności, przygotowywać ciekawsze oferty, umożliwiły także kupno biletu w jedną stronę za odpowiednio niższą cenę), rozwój turystyki (choć ekspansja low costów czasami może mieć wpływ odwrotny - obniżenie liczby przyjazdów turystów w niektórych rejonach, spadek liczby pobytów dłuższych oraz korzystania z bazy krajowej a także rozwój sieci hoteli w pobliżu podmiejskich lotnisk a nie sieci hoteli miejskich) oraz zwiększona dostępność i chęć korzystania z tego sposobu podróżowania. W Polsce ten ostatni czynnik ma ważne znaczenie, choć na pewno długa jest droga przed nami w zakresie dorównania społeczeństwom zachodnim.
Cena biletu obejmujevzawiera zazwyczaj przelot w jedną stronę, bez uwzględnienia podatków i opłat lotniskowych. Przewoźnik nie ponosi też odpowiedzialności za opóźnienia lotów. Dość trudne jest podróżowanie takimi liniami na trasach łączonych (jeśli musimy korzystać z różnych linii i oddalonych od siebie lotnisk to praktycznie może się to nie udać). Tani przewoźnicy bardzo aktywnie korzystają ze strategii różnicowania cen - mogą one zmieniać się nawet kilkakrotnie w ciągu jednego dnia. Ogólnie im bliższy jest termin wylotu tym bilety są droższe, choć wzrost ten nie jest jednostajny -pojawiają się czasem znaczne ale krótkotrwałe obniżki cen w ostatnich tygodniach przed wylotem. Wszystko to w celu sprzedania jak największej ilości dostępnych miejsc siedzących gdyż tylko niemal całkowite zapełnienie samolotu gwarantuje opłacalność kursu (przy założeniu, że jeśli 10-20% pasażerów kupi bilety z puli najtańszych to reszta musi zapłacić więcej).

centralwings central wings tanie linie lotnicze

Posted by pchelka2000 | Filed in Banki | Comments Off

czwartek, sierpień 28th, 2008

Sterowanie rolet

Silna złotówka powoduje, że warto na nowo rozpatrzyć problem sterowania roletami. Dotyczy to zarówno budynków w trakcie budowy jak i budynków zamieszkanych. Oferta jest bardzo różnorodna a ceny w porównaniu z cenami z przed roku czy dwóch lat są naprawdę atrakcyjne.

Prześledźmy na przykładzie oferty Gdańskiej firmy INEL na jak można sterować roletami w naszym domu.

Oczywiście sterowanie rolet dotyczy tylko rolet wyposażonych w napędy rolet.
Najprostszym i najtańszym sposobem jest wykorzystanie przełączników żaluzjowych. Każda roleta ma przełącznik za pomocą którego można nią sterować. Niestety brak tzw. podtrzymania powoduje, że klawisz trzeba trzymać wciśnięty przez cały czas ruchu rolety. Ponadto nie można łączyć rolet w grupy.

Część wad powyższego rozwiązania eliminuje zastosowanie sterownika elektronicznego np. ST-0P w wypadku firmy Inel. Po pierwsze aby całkowicie zamknąć lub otworzyć roletę wystarczy na moment przycisnąć klawisz. Po drugie można tworzyć tzw grupy i przyciskając jeden klawisz zamykać lub otwierać cała grupę rolet. Dodatkowo wykorzystując sterownik rolet ST-01R można pracą grupy sterować przy pomocy pilota.

Zastosowanie sterowania radiowego rolet pozwoli na zdalne, indywidualne sterowanie każdą roletą za pomocą pilota. Można tworzyć grupy i zamykać je lub otwierać jednym rozkazem z pilota.

Można wreszcie sterować pracą rolet w sposób w pełni automatyczny w/g programu stworzonego przez użytkownika. Czyli otwierać i zamykać rolety i grupy rolet o dowolnym czasie, innym w poszczególne dni tygodnia. Dostępna jest również opcja rozszczelniania rolet.

Stosowanie przewodowego systemu sterowania rolet pozwoli na automatyczną obsługę rolet (pojedynczych i grup), automatykę rolet oraz na współpracę z czujnikami zmierzchu, temperatury, światła, wiatru oraz na sterowanie rolet za pomocą sms-ów ze zwykłego telefonu komórkowego. Ponadto umożliwi współpracę systemu z centralką alarmową. Systemy przewodowe poprzez wyłączenie radia w sterowniku centralnym stają sie w pełni odporne na włamanie drogą radiową.

rolety sterowanie napędy rolet

Posted by adlukjarz | Filed in Budownictwo | Comments Off

niedziela, sierpień 24th, 2008

Muzyka w samochodzie - mocne basy

Kompaktowe subwoofery z własnymi wzmacniaczami wypromowały japońskie firmy car-audio. Polski rynek, gdzie królują małe auta, szybko podbiły nieduże plastikowe urządzenia car audio. W niedużej obudowie konstruktorzy zmieścili prostą końcówkę mocy, filtr dolnoprzepustowy oraz mały głośnik. Prosta konstrukcja miała zapewnić słuchaczom podobne walory dźwiękowe co tradycyjny głośnik basowy. Nie było to łatwe zadanie. Pierwsze modele wyróżniały się charakterystycznym basowym pomrukiem, któremu do prawdziwych tonów niskich było jeszcze daleko. Z tym problemem twórcy zmagają się do dziś. Jedynie wyjątkowe modele mogą zapewnić przyzwoite brzmienie. Udało się to osiągnąć m.in. dzięki wyrafinowanym konstrukcjom obudowy oraz zastosowaniem pasywnej membrany. Nieznacznie natomiast zmieniło się w sposobie sterowania pracy sprzętu.

Do dyspozycji jest skromny filtr dolnoprzepustowy. Mimo użycia sterowania najczęściej zalecaną wartością jest częstotliwość odcięcia 80 Hz. Wyznaczanie jeszcze niższej nie ma sensu, gdyż na przeszkodzie stoją ograniczone wymiary kabiny samochodu (im niższa częstotliwość, tym dłuższa fala) oraz głośnik o małej średnicy, który nie jest w stanie zadowalająco odtworzyć skrajnie niskich basów. Z tego względu na rynku zadebiutowały głośniki aktywne o znacznie większej średnicy (zamiast 10-12 cm stosuje się modele 20-30 cm). O ile zatem basowe "maluchy" mają delikatnie uzupełniać prosty system złożony z niedrogich głośników szerokopasmowych, o tyle ich więksi bracia mają zapewnić znacznie niższe częstotliwości typowe jedynie prawdziwym subwooferom.

Aby uzyskać solidne głębokie basy, potrzeba subwoofera. Czy wystarczy skromny model aktywny?
Klucz na prawidłowe basy w zabudowie car-audio jest tylko pozornie łatwa - wystarczy zainstalować duży głośnik basowy i porządny wzmacniacz.. Zestaw trzeba podłączyć do radioodtwarzacza i wówczas pozostaje delektować się brzmieniem muzyki w samochodzie. Właściciele dużych, pojemnych samochodów mogą bez obaw zastosować tę receptę. W ich autach jest miejsca pod dostatkiem by zmieścić duży głośnik w sporej obudowie oraz dodatkowy mocny wzmacniacz. Co mają jednak zrobić użytkownicy małych aut, w których każda wolna przestrzeń jest niezwykle cenna? To właśnie z myślą o nich producenci sprzętu znaleźli rozwiązanie - niewielkie aktywne subwoofery.

Małe i duże subwoofery aktywne nie grzeszą jakością wyposażenia. Zwykle w ich wnętrzu kryją się bardzo skromne wzmacniacze o ograniczonych możliwościach, o czym świadczą dołączone przewody zasilania. Kable tego samego przekroju najczęściej służą do zasilania zwykłego radioodtwarzacza. Nie watro zatem sugerować się gabarytami radiatorów, których gabaryty nie ma nic wspólnego z rzeczywistymi osiągami końcówki mocy. Surowiec, z którego zrobiono obudowę, jest niewiele lepszy od pozostałych komponentów. W przypadku tub basowych zazwyczaj stosuje się prasowany i klejony karton. Znacznie trwalszy MDF jest rzadkością. Zamiast niego stosuje się coraz częściej różne mieszanki tworzyw sztucznych.

Subwoofery aktywne przestają być atrakcyjne również pod względem cenowym. Najnowsze modele kosztują już niemal 2.000 zł. Za podobną sumę można wybrać wysokiej jakości wielki 30-centymetrowy głośnik w stosownej obudowie oraz zewnętrzną końcówkę mocy. Pozostaje jedynie wygospodarować w aucie sporo wolnego miejsca na instalację. W niewielkim samochodzieaucie będzie to wyjątkowo trudne i na to właśnie liczą producenci pudełek, szumnie nazywanymi aktywnymi subwooferami.

caraudio łódź car-audio łódź sprzęt caraudio

Posted by papiaczek123 | Filed in Samochody | Comments Off

środa, lipiec 23rd, 2008

Muzyka rockowa jako przedmiot zainteresowań młodzieży.

“Muzyka rockowa” to bardzo szerokie pojęcie co wynika ze złożonosci jego pochodzenia. Mają na to wpływ różne kierunki i style którymi inspirowali się muzycy rockowi. Muzyka rockowa często bywa utożsamiana z rozrywkową. Już w średniowieczu można doszukać się muzyki rozrywkowej. Bo czym były ówczesne pieśni wędrownych trubadurów czy muzyka dworska XVIII wieku jak nie “rozrywką”. Jednak z perspektywy czasu muzyka ta uważana jest za “poważną”. Oczywiście rocka nie można utożsamiać z muzyką rozrywkową w szerokim pojęciu. Muzyka rockowa lub ogólnie rock, to nie tylko rozrywka, ale także świadomość i postawy społeczne całej generacji ludzi związanych z tą kulturą. Przeglądając literaturę muzyczną często można spotkać się z negatywnymi opiniami krytyków na temat rocka. Gatunek ten uważany jest zwykle za hałaśliwą, uproszczoną i wulgarną dziedzinę muzyki co prawda warsztatowo już sprawną, ale prostacką. Podział na muzykę “poważną” i “rozrywkową” czy “popularną” “zatracił obecnie swoją rację bytu, zwłaszcza w kręgu młodzieży, która interesuje się jednocześnie różnymi odmianami sztuki”.
Dla starszego pokolenia muzyka młodzieżowa to często big beat, czy sentymentalne piosenki amerykańskie, dla słuchaczy najmłodszych to między innymi trash, psychodelic, rap. Tak więc granice gatunku stają się płynne, elastyczne w zależności od kategorii porządkowania.
O niższości muzyki rockowej w stosunku do “klasycznej” decyduje chociażby stwierdzenie, że “kompozytorzy muzyki rozrywkowej stosują dawno już przebrzmiałe środki wyrazowe.
Czy taki podział wynikający z przeznaczenia i wartości artystycznej jest słuszny? Muzyka rozrywkowa służy rozrywce, zabawie, relaksowi, a muzyka tzw. poważna służy… i tu właśnie nie wiadomo czemu? Najsłuszniejszy będzie chyba podział, wynikający ze spojrzenia odbiorcy czyli słuchaczy na tę muzykę. “Muzyka jest jedna…”, “To co każdy z nas odbiera jako muzykę rozrywkową -jest muzyką rozrywkową, a ta co jako muzykę poważną -jest muzyką poważną”. Ogromny rozwój środków masowego przekazu, w szczególności radia i telewizji powoduje, że muzyka dociera do nas bez trudu, chociażby z tego powodu, że nie musimy wychodzić z domu aby posłuchać ulubionego wykonawcy. Wzrasta zainteresowanie muzyków formami muzyczno-scenicznymi. Jako przykład można podać rock-operę “Tommy” zespołu The Who czy operę “Soap” - The Kings.
W drugiej połowie lat 60-tych pojawia się nowa forma prezentowania muzyki, a co za tym idzie rozwój showbusinesu - festiwale organizowane często na bardzo dużą skalę. Najsłynniejszy odbył się w 1967r. w Monterey. Na festiwalu wystąpiła prawie cała czołówka muzyki rockowej. W 1969 odbył się festiwal w Woodstock zarejestrowany na taśmie filmowej, na którym wystąpiły takie -gwiazdy jak Jimi Hendrix czy Janis Joplin.

Posted by stefanprecel | Filed in Muzyka | Comment now »

środa, lipiec 23rd, 2008